第188章 新总裁 (第1/2页)

    周远航是美国的猎头公司不久前才从湾流宇航挖来的，连同猎头公司的服务费用、解约金，香港远嘉花费了上百万美元，不过周远航的背景和工作经历十分符合梁远提出的要求。

周远航出生于大陆，幼年时全家就移民去了香港，大学时代就读于美国普林斯顿大学机械与航空工程系，毕业后进入格鲁门工作，在七十年代湾流公司被格鲁门卖出去之后，周远航随湾流一起离开了格鲁门公司。

在湾流宇航，周远航曾参与了湾流2和湾流3的研发工作，86年之后出任湾流宇航的亚洲区总裁，当年共和国同麦道公司合作，周远航曾在商务访问时，对共和国明确的提示过麦道经营状态欠佳，共和国要小心金融等方面的风险，可惜没能引起共和国有关方面的重视。

最开始，周远航接到猎头公司的工作邀请函时，可以说是惊异万分，八十年代的共和国无论从哪个方面来考虑，都和飞机工业中最顶级的奢侈品湾流公务机靠不上边，这封极大违背了周远航常识认知的工作邀请，引起了周远航无比浓厚的兴趣。

所谓好奇心害死猫，随着周远航对这家名为香港远嘉的企业了解越多，兴趣就越大，复杂的股权结构，低调的名不见经传，恍若目前如日中道。

周远航看了一眼开车的德国司机，笑了笑说道：“入乡随俗嘛，公司的注册地就在香港，我这么称呼可是为了促进公司本土化的。”

虽说周远航在美国工作生活良久，得知远嘉的真相也有段时间了，不过每每想起梁远的成就依然是感概万千。

以美国目前比较著名的年轻才俊来说，大部分都是出身于硅谷，基本都出生于五十年代，于七十年代暂露头角，八十年代功成名就，比如比尔盖茨，比如乔布斯，皆是如此。

眼前这位少年生于七十年代，现在是**年勉强和九十年代沾点边，就算以美国的标准衡量，此时的远嘉也足以当得起成功二字了，自己这个老板的年纪还是有些惊世骇俗了一点。

梁远看着周远航看了几眼司机，欲言又止，就知道周远航还在感叹自己的年纪问题，有些无奈的叹了口气，把话题拉回正路，说道：“只是争取我们应该得到的东西而已，比如像航电系统的座舱显示、机电系统中的燃油控制。”

“若是合作研发飞机只是指为了学会造飞机尾巴，还不如和波音或是英国航太签署补充贸易协定呢，一分钱都不用出，一点风险都不用承担。”

虽说