41章 抢劫 (第2/2页)

>以铁路列车控制系统为例：两德合并之后德铁只花了一年的时间，通过人员整合，变更管理体系就使得东德的铁路效率，由原西德30%提升到了50%，达到了6分钟发车间隔的水准。而直到21世纪，中国高速铁路建成之后我们也只是达到了5分钟的最小车隔而已。而且这个水平随着温州7.23的那声巨响灰飞烟灭，中国高铁又恢复两位数字的最小发车间隔。

还有两年多东德就会解体，在东德解体之前把自己感兴趣的东西统统搬回国。对梁远来说将是一个无比巨大的挑战，前世东德解体的果实被西德一口吞下，经过一年的消化之后。统一的德国连续五年经济增长超过10%，想想西德庞大的经济基数，就知道这个果实有多么诱人了。

直到晚上八点，梁海平才从外边回到酒店。

梁远看着梁海平有些泛红的脸膛说道：“啥时候东德也和老毛子一样酗酒了？”

“今我败家吧”梁远笑着说道这个问题真的没有办法和梁海平解释清楚，两德合并其实可以说是西德花钱把整个东德买下来的，正式合并前西德政府承诺，东德国民可以把手中的东德马克按一比一兑换成西德马克（限额4000），企业债务债权可以按照二比一兑换成西德马克，海外人士手中的大量东德马克可以按三比一兑换成西德马克。

这个协议在梁远看来就是合理的抢劫，拿羽绒服来说一件现货至少可以在东德卖400多马克，三年后可以换成140西德马克，折合美元大约在35元以上。梁远发明的空调扇出口到国外才合47美元一台，87年一件羽绒服在国内的生产成本顶可以换黄金，心就放下了一半，在想到这个侄子行事虽然让人琢磨不定，可短短半年光景折腾出这么一个大摊子出来，绝对是非常之人干非常之事，自己这脑袋不理解侄子的思路也是正常。

梁海平点了点头说道“好吧，要是这样估计谈判会很繁琐，但东德方面答应下来的可能还是会很大的。”

梁远看说服了梁海平，长出了一口气，心想只要有小叔支持这个计划基本就是稳成了。