41章 抢劫 (第1/2页)

    不得不说，社会主义阵营的科技水平属实一般，无论是卖相还是技术含量。若不是梁远是后世穿来的，也绝对看不出243型电力机车能是德铁使用寿命最长、最可靠的机车型号。

两个人在一号馆转了半道：“王局也知道大修厂的前身东北机车厂曾经是国家重点企业，当年客、货车厢，内燃机车都能建造。只不过这些年随着大环境的变化越来越不景气。”

“前些日子和部队合作，厂子新换了一批设备，基本恢复了以前的生产能力。这回我跟团来东德，就是想引进一两种新车体或机车回去，段里这回也下大决心了，打算重振东北机车厂。”

“铁道部在法国和西德都引进新机车了吧，海平你们没和部里沟通下？部里引进的技术应该比东德的强许多吧”王海阳问道梁海平苦笑了一下说道：“我们现在的企业x"/>质是大集体，而且管辖权已经下放很多年了，厂子换新设备之后和部里沟通过，想消化一部分8k机车的技术，报告递交上去部里只给了一个生产三百只辅助油箱的活。听技术处的人说消化引进的8k新机车技术，部里七大全民车厂还不够分呢。哪能轮到我们，这回出来前征求过部里的意见，上边直说了，只要是自筹资金部里欢迎我们自谋出路。”

梁远都是第一次知道小叔和铁道部之间还有这档子事，看来小叔在大修厂身上倾注了不少心血。

王海阳叹了口气说道：“现在大环境不太好，很多厂子都开工不足，部里也有为难的地方。不管怎么说东德的工业水准还是比我们国家强很多的，海平今道：“好的，小远你明这不是一件好事，工业自动化种类繁多，集合到几家大企业里意味着臃肿的机构，低下的效率。可这种模式对于想打包引进的梁远来说却是足够好了，只同一家打交道就会获得所有的东西，简直在美妙不过了。

苏联解体后国内受惠的只是些军工产业，对于国内的工业体系来说并没有得到什么实质x"/>的好处。西德兼并掉东德之后自然对东德的工业自动化水平看不上眼，东德取得的技术成果被统统废除。直接换成了西德那套成熟的东西，西德看不上不代表东德的东西不够好。

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