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”

没等一会儿，丫鬟就回来回到，说是再过不到几里就是一个驿站，到那儿才休息。

耳边听着母亲和丫鬟们的对话，宝音回想起这些年的变化。不细想不知道，一细想这变化还是蛮大的。

触目可及的就是眼下的路，从以前的泥土路变成了现在的水泥路。在一次交谈的过程中，宝音偶然提到了要是水泥路的话，骑自行车还有方便一些。速度更快，也不会像现在这样有些小坑坑，抖得很。

然后在场的九阿哥就起了兴趣详细的问了下，之后皇帝更是找了宝音专门问了这个事情。可是宝音自己记得也不多，就大概的知道水泥路是沙子和水泥做成的，水泥好像是烧出来的，和石灰还有土有关。

和皇帝交谈了之后，宝音心里面也期待着水泥路的建成。本来以后会等个好几年，毕竟自己能够提供的线索很少。但是没想到自己还是小瞧了古代的工匠，一年多后，就已经研究出来了，还可以投入使用了。

正好那个时候杜仲胶也弄出来了，皇帝一边在草原和中原的交界处建立工厂，一边征发徭役建造水泥路。第一条水泥路就是从京城直接到草原上面，大大的缩短了中原到草原上面的距离。

哈丹他们一家子私下说，皇帝第一条水泥路就这么建，未尝没有防着蒙古这边的意思。因为这条路可以让大清国的兵力、粮草快速的进入蒙古，可是同时蒙古也可以通过这条路直接打到京城。不过不管怎样，这条路带来的变化是显而易见的。

有了这条路，边界那里已经成为了一个繁华的城镇。大量的商人聚集在那里，草原上面的东西更容易卖出去，价格也提高了很多。内地的丝绸、茶、盐之类的价格也降低了很多。

还有很多年轻气盛的蒙古人被商人带来的繁荣所吸引，干脆直接自己带着自家或者和几个亲戚朋友家的东西自己去贩卖。皇帝建立的肉罐头加工厂，也吸纳了不少妇女进去。为家庭增加了收入，也提高了羊肉和牛肉的价格。

对于宝音来说，这一条路大大的减少了从草原到京城所需的时间。时间减少了，很多水果就能够送到京城了。所以在马路修好之后，每一年送节礼给十阿哥的时候，能带的东西就