第58章 麦道 (第1/2页)

    看着周远航笑吟吟的摇头，梁远又把生产b2轰炸机的诺斯罗普、民用航空界的老大波音、生产湾流公务机的母公司银河宇航等数个美国知名航空企业拿来说事，都被周远航一一否决。

犹豫了半，远嘉和麦道之间还能拉扯出一点过节.

已经更名为c00的c75支线客机项目在共和国国内注定是麦道、吴淞合作生产82客机的竞争对手，远嘉伙同格鲁门把f14战斗机弄到共和国国内，就算f15战斗机看不到进入共和**机市场的可能，不过生产f15战斗机的麦克唐纳也绝对不会对f14战斗机扩大市场份额这种事儿抱着乐观其成的态度，在麦道眼里敌人的朋友怕也算不得什么好鸟。

真想不通，麦道找上自己到底图个什么？梁远纳闷的想着。

周远航看着梁远半晌沉吟不语，哈哈一笑说道：“大少很奇怪麦道为什么找到我们头上，严格地说麦道很看好我们的执行能力和未来前景，同时也把我们当成自家救命稻草中的一g"/>。”

“这话从何说起？”梁远好奇的问道。

虽说梁远恶补了两年各种航空产业的讯息，不过上一世的梁远和大型客机生产企业之间的距离足有地球和火星那么远，除了大众耳熟能详的一些标志**件和大势上的判断，梁远对行业内各个公司之间的内部消息或是具体的恩怨纠葛几乎是一无所知，正是因此，此时的梁远在航空产业真正事务x"/>的工作中算是新得不能再新的新丁了。

“从八十年代初期开始，麦道就在全球范围寻找可以对抗波音的合作伙伴，空客旗下的各个成员企业向来是麦道游说的主要目标。”

“由于西德对四发超远程大型客机始终不死心，和法国在空客内部冲突连连，麦道就把游说的主要方向都放在了联邦德国。”

周远航说到这里忽然住口不语，看着孙卓霖笑道：“那时候孙总正在波音工作，算是当时当事的一方之一，所知的消息应该比我这个在边上看热闹的多出许多。”

孙卓霖哈