第179章 划时代的客机（四） (第2/2页)

的负责人江庆民满脸疑惑，翻译没有了，刘文岳这是和谁说话呢？

紧接着的事情弄得江庆民惊讶万分，原本以为是跟着刘文岳出来见世面的少年，顺利的接过了翻译的工作，无论速度还是准确程度都比刚才的王翻译强出去几条街。

有个合格的语言沟通桥梁，双方的交流速度变得极快还不到一小时，整个c75项目的大概要点就全部讲完，然后又用了20多分钟回顾了原本采用涡轮浆扇发动机时，c75项目的优缺点，和通用ge36浆扇引擎目前的发展程度，以及距离工程实用化还有多远。

b公司对刘文岳的到来极为重视，由埃德米斯顿亲自主讲，连同国际航空运输的形势展望洋洋洒洒的讲了两个小时。

整个项目讲完，埃德米斯顿也知道自己扔出来的这个c75的备份计划，肯定会争议不小，刘文岳要同中方参与c75项目的工程人员沟通，索x"/>直接结束了b公司的参观行程。

回程的路上刘文岳婉拒了b公司派车的提议，梁远租赁的那艘小型游艇还在码头上等着呢，船虽不大，但装上七、八个人还是富富有余的。

乘坐b的厂区电瓶车回到码头，看着依旧等待在码头岸边的白色双层游艇，江庆民等人这才理解刘文岳前天所说的，新成立的“民用航空进出口公司”是一家极为特殊的企业，大家日后便知。

果然够特殊的，别的不说，这排场、这胆子肯定是国内头一份了，江庆民站在游艇的船头，看着在岸边同埃德米斯顿道别的刘文岳胡思乱想着。

随着一声略微低沉的汽笛声，“彩虹勇士号“游艇缓缓的离开了码头，向着易北河的河心航道驶去。

时值正午，空中无风，高挂在苍穹上的太阳为冰寒的易北河上带来了一丝暖意，刘文岳站在游艇休息室的门口，对着一起登船的七、八c75项目的技术人员笑了笑，说道：“河上的风景还是蛮好的，大家参观游艇还是在外观景随意，若是冷了前舱有休息室和咖啡，我们要花费五十分钟左右才能回到汉莎酒店。”

说完，刘文岳示意江庆民和自己进入游艇后舱的休息室。

江庆民对这个倒是早有心理准备，自己原来和刘文岳介绍的都是采用浆扇动力的c75客机，现在德国人弄出了一个备份计划，刘文岳肯定要搞清楚到底是怎么回事的。