工业之动力帝国_第15章 预谋 首页

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   第15章 预谋 (第3/4页)

从军工体系中弄了出来,哪能继续走回头路。

若是以工业燃机的名义合作,罗罗肯定会推广自家的成套燃机,高额的生产许可证费用是个迈不过去的门槛,指望花小钱让罗罗伸手帮助燃机实验室突破关键节点,无异于天上掉馅饼,g"/>本是不可能的。

梁远略一沉吟就把事情猜了个**不离十,想了想说道:“妈,你先和吴老说下,暂时不要同罗罗联系,上杆子送上门的肯定不会被人家重视,我在铁路这边有个比较大的计划,今年上半年能有动作,到时罗罗公司会主动上门求我们的,那时在考虑斯贝发动机继续国产化的问题会简单许多。”

“小远,你真下决心研发燃气轮机车了?”李远玲问道。

东北机车厂打算开发燃气轮机车的事情李远玲是早就知道的。

“恩,铁道部已经在部内的报纸杂志上造势好几个月了,要不是因为外汇来源没解决掉,早就开始正式运作了。”梁远说道。

外汇问题只是理由之一,还有一条梁远没说的理由,就是就在下个月,那场震惊世界的“八八南沙海战”即将爆发,虽说共和国海军仅以轻伤一人的代价击沉越船2艘,重创越船1艘,俘虏越军40多人,使越南军方损失400余人,获得了压倒x"/>的胜利,但获胜后的中国海军担心越南空军出动其装备的苏22歼击轰炸机,对舰队发动空袭,没能继续扩大战果,匆匆撤回湛江军港。

此战过后,中国海军没有远距离防空力量的弱点暴露无余,由于短腿的中国空军只能在800公里的作战半径内提供防空掩护,被逼无奈的中国海军只能放弃和空军间的口水官司,独自撑起具有大航程的歼轰七飞机的后续研发。

梁远打的算盘就是借用共和国海军需要大航程歼击轰炸机的刚x"/>需求,以占领未来中国海军航空兵的动力市场为诱饵,忽悠罗罗公司把斯贝航空发动机的国产化工作继续深入下去。

在英国罗罗看来斯贝发动机的水平至多服役到九十年代末期,届时更换更先进的航空发动机那是一定的,在已经使用了英制发动机的基础上,为了后勤保养包括技术上的可继承x"/>,只要不出爆炸x"/>的意外,肯定还会继续选用罗罗的发动机的,对于高端的军火商人来说,提前十年布局真不是什么稀奇的事情。
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