工业之动力帝国_第49章 东德专家团到来 首页

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   第49章 东德专家团到来 (第1/4页)

    >梁远站在欢迎人群的外围,好似凑热闹的普通旅客,看着本溪主管经济的副市长曲兆国、梁江平、梁海平、段里的头目同市政府外事办的接待人员,一起在站台上和民主德国带队的外贸部官员、铁路专家依次握手。我]双方互相问候时数道闪光灯亮起,现场的报社记者纷纷按动了快门。

除了地方政府主办的之外,铁道部主办的报驻盛京路局记者也来到了现场。

7年的招商引资虽没有90年代那么疯狂,但在政府工作中的比重也是越来越重。铁路大修厂入夏以后动作连连,六个亿的设备搬进大修厂也就是草头百姓不知道罢了,市里的一干领导对这些事都是心知肚明,不过由于铁路的企业比较封闭,不怎么和地方打交道,市里暂时搞不清铁路大修厂的意图只能观望而已。

八月份梁海平从民主德国莱比锡展会上砸下九千万元,引进了db双层客车制造技术后,市里再也坐不住了,286强调的以经济建设为中心可不是光在嘴巴上。

本溪的立市之基就是辽东钢铁厂(注1)和南台钢铁厂,整个城市都是围绕着这两个大型企业运转,铁路大修厂引进民主德国的车辆生产技术后,市里难免浮想联翩,仅第一汽车制造厂和长春客车制造厂两家企业就支撑起了吉_林省会长春_市的经济规模。大修厂要是真能恢复当年东北机车厂的荣光。和辽钢之间简直就是天作之合。届时本溪_市的经济水平还能再上几个台阶。

因此这次民主德国专家团抵达本溪后市里给了高规格的接待,不仅派出主管副市长接站,当晚还将在市政府设宴款待整个专家团。本地的更是连续多日报道此事,把这次民主德国专家来本溪等同于五十年代苏联专家援华,视为社会主义大家庭之间的第二次亲密合作。

相比之下铁道部对此事就显得十分平淡,部内的喉舌报也梁海平主动去路局邀请来的,梁海平在东德签署了车辆技术转让协议之后,报在四版登了一则简讯:民主德国铁路专家于九月来华做技术交流,db双层客车或将落户东北。

少先队员敬礼、献花,副市长曲兆国和段长梁江平代表地方政府和铁路简短致欢迎词。[全文字首发..c台面上的事情表演完了之后,一大群人乌泱乌泱的出了车站。
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