工业之动力帝国_第39章 无法抉择无(7:28) 首页

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   第39章 无法抉择无(7:28) (第2/2页)

所以能恢复燃气轮机的研究:

一是被逼无奈,要知道仅发电行业在1990年至1999年短短的十年间,光20兆瓦以上的重型燃气轮机机组就进口了89台,累计花费24亿美元,而1999年中国的外汇储备一共才一千四百亿美元。某位院士曾公开说过,我们相当于用两亿件衬衫或裤子换一套机组。

人家老美衬衫从来不洗,穿完就扔。都是有历史渊源的。

二是中国讲究为长者讳,当最后一位涉及到斯贝发动机改燃气轮机项目的共和国元勋凋零5年之后,所谓的阻力已是烟消云散,淡至无痕。

三是土鳖内部的买办和耍小聪明军方期望能通过民用燃气轮机技术的引进,满足小集体的私欲和解决海军舰艇动力这个大难题。

摆在梁远面前的是两条在清晰不过的道路了。

一边是成为股神,财神,第三次科技革命的英雄代表,满世界逍遥泡妞和比尔盖盖子,巴菲特一样接受无数脑残j"/>英与真正j"/>英的膜拜。一边是跳入那深不见底的大坑,同五大三粗"/>的工人阶级为伍,和冰冷坚硬的金属疙瘩打交道,没有掌声也没有闪光灯。

梁远好像刚毕业站在就业路口上的大学生,现实,理想,责任,金钱,信念无数念头纠结的掺杂在一起。

看着宁雷风清云淡的和梁江平聊着天,梁远长长的吐出一口气,心想以后还得学学宁叔的修养。再说航空发动机那玩意就算想搞,也不是一年两年能看出来成效的,也不是你想伸手就伸手的,事到临头再说。现在老子处于幼生期,还没成年呢,未来干我屁事,纯粹自寻烦恼。

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