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手受伤离开，资金链出现缺口，好不容易培养的继承人现在则被另两大豪门努力挖角，离开在即，加上比赛中的种种低级失误，哪怕车队再怎么否认，在外人看来，整个西斯莱拉此刻就是处在一种风雨飘摇之中，再不见赛季初时的意气风发。

奈尔听着媒体一个个细数着西斯莱拉窘迫的困境，脸色更加差了。

不过还有坏事要来添乱，采访到一半，奈尔就被告知赛事干事对刚才的失误开出了罚单，因为重播时用的是泰格的主视角，所以观众可以非常清晰的看见一个巨大的高速运转中的轮胎脱离奈尔的车体直接朝着他砸过来，万一砸中了后果简直不敢设想，于是为表惩戒，判决下得也格外的狠，下一场意大利站直接罚奈尔退后五位发车。

且不说西斯莱拉硬件上遇到的一些倒霉灾祸，光是眼下赛道上的问题就足够让人头痛了，没多久，那一边的比赛也跑完了，在完结前几圈倒发生了些戏剧性的变化。

奈尔退赛后，原本处在第三的皮尔泽奥自然上升到了第二的位置，而他身后就是自己的队友佳尼特，在二停过后，换上硬胎的佳尼特的速度慢慢上来了，频频刷出最快圈速，明显他的车与这款轮胎更适合，只是他在追近皮尔之后尝试了几次超越都没有成功，佳尼特显然有点小着急，攻击也显得越发犀利起来，；两人你追我防，场面很是刺激。

但是这是车迷喜欢却是车队最头疼的一种情况，这两人现在的位置都不错，超得过超不过其实都不算什么大事，但万一有个磕碰一起携手出去就太得不偿失了。

于是，下一圈皮尔泽奥的TR就响了起来，内容很简单，一句话：佳尼特比你快。

意思是什么非常明了了：到你为车队做贡献的时间了。

主持人听后大叹，“啊呀，这皮尔才说一走，待遇就完全不同啊，现实，萨蒂卡太现实了。”

罗斯看着积分榜，“佳尼特这一场如果拿到第二，他的总分就要超过奈尔了，和金西也只差了六分。”

“哇，金西三场没比，竟然还在第一？”

收到指令的皮尔倒也没多做为难，直接就停止了变线，在下一个弯角让队友过去了。

佳尼特不愧是老牌的WDC，和皮尔的争斗其实也是他占