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有其传承的优势，近些年甚至比昆比还要稳定，而且资金链非常雄厚，但是表面的光鲜亮丽之下，必定也有难以为外人道的一些隐性规则，这是豪门车队都无法避免的弊病，再大牌的车手进去了也只能听老板的，他让你使劲跑你就使劲跑，他让你停车靠边让队友先过，你这油门就不能往下踩，谁让人家出钱的就是老大呢。

皮尔泽奥也是个倔脾气的，看他在赛场上的撞车次数就知道，不会转弯，一根肠子通到底，虽然以前没有对外公开和车队叫过板，但有些问题不说并不表示不存在。

可是哪怕豪门里有再多的秘辛，身处这个圈子之外的许多人依旧挤破头也想要加入进去，这其中自然也包括奈尔，至少从诺克斯的角度来看状况理应是如此的。

西斯莱拉是好，今年也有了令人刮目相看的长足进步，但是他就像是一个抱着大堆金子过独木桥的人，桥下是汹涌奔腾的河水，而他的身体就是车队的运作团队，不够过硬，下盘也不稳，一不小心就能带着所有的家当坠落溺毙，且不说偷窃技术的案子到底怎么判，就F1那每年都变幻莫测的规则和技术，谁能保证明年西斯莱拉还有这样的竞争力？双层尾翼就算今年不禁，明年也肯定留不得。谁能保证老板还愿意投钱？再加上惠比摩尔现在还在和车队闹着呢，他要一走，西斯莱拉立刻就能被打回原形。

于是，有这样一个机会在面前，不抓住才是傻瓜。

诺克斯现在所做的也只是一个告知的过程而已，具体的谈判他已经着手开始找律师团操作了，根本不需要奈尔来做什么考虑。

然而奈尔在听说这样一个事情后却是怔愣了一会儿，迟迟没有开口。

诺克斯也没有问他，低头重新看起了文件，一直到飞机降落到了罗马，诺克斯才告诉他早晨的商业活动以奈尔身体缘由打电话推迟了，现在过去还来得及。

“奈尔，你已经十九岁了，我还是该像个孩子一样为你操心吗？”将要进活动现场时，诺克斯蓦地这样说，竟显得有些语重心长。

奈尔以为他还在为自己乱跑生气，乖乖地再一次道歉，“诺克斯……对不起，我不会这样了……”