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已驶上了赛道，奈尔的脑中还充斥着这样冲击的想法。他不知道普通人遇上这样的问题是该用哪一种心情对待，害怕？紧张？亦或是感动？高兴？

似乎都有……又似乎都没有。

奈尔闭上眼，在心里默念着冷静冷静，现在不是想这些的时候，他有更重要的事情需要做，来到发车格前，奈尔勉强调整好了心态，当不远处的五盏红灯一一亮起的时候，奈尔的眼中已经只剩下比赛。

此刻的金西不是他的情人，而是对手。

第三位起步，奈尔比在脏侧的维斯布鲁克更有优势，所以信号灯熄灭的刹那，他犀利的紧跟着金西的后面就窜了出去，一号弯是一个向右的回头弯，奈尔利用金西的车后部尾流，直接强占内线，封堵了维斯过弯的线路，来到直道后瞬间卡进了位置，挤到了第二。

维斯被奈尔超越，又险些被佳尼特追近，好在他的车在中慢速弯角中很有优势，纽博格林的赛道又不算太宽，所以大半圈后就将萨蒂卡给甩在了身后。

一个小时前这里还布满细密的雨丝，尽管现在已经停了，但天气依然阴沉沉的，部分赛道的表面也潮湿依旧，前十的车手用的都是软胎起步，尽管到了初夏，但雨后的小镇气温不过十四、五度，赛道温度更是才二十来度，奈尔跑了两三圈后发现离金西越来越远，反之，身后的维斯在慢慢逼近，原因出在自己的胎温起不来，达不到最佳的工作状态，连带着也影响到了抓地力，让他在一些积水的弯角隐隐的打滑。

奈尔的赛车是纯干地调校，他相信场上大部分的车手应该也是和自己一样，打开TR，他向迈亚询问接下来的天气情况。

迈亚道，“十分钟内应该没雨。”

没有雨，那就专心提升胎温防守维斯，奈尔倒不担心维斯马上就能对自己有所威胁，要知道这条赛道的DRS区很短，并不好超车，他更需想的是怎么才能不让金西把距离拉开，等到对方越跑越欢，这一场比赛西斯莱拉就没戏了。

果然如奈尔的判断，五、六圈后，维斯已经贴到了他的身后，但是一连又跟了两、三圈，维斯却拿他没有办法，正当奈尔的胎温慢慢上来打算开始刷