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”然后她又拿出一袋东西递了过来，“我上次看采访，金西说很喜欢西班牙的红酒，这是我们家自己酿的，特意给金西一瓶，也给你一瓶，你们既然是那么好的朋友，就替我带给他好不？哦，里面还有附两块布朗尼哦。”

通道很窄，那姑娘的身形又不是那么削瘦，如果她这么杵着不走的话，奈尔和诺克斯一时也过不去，于是诺克斯自然地把东西接过来交到了奈尔手上，笑道，“好的，非常感谢你。”

奈尔呆呆地拿着，呆呆地任诺克斯推着往前走，还呆呆地看到那姑娘开心的对他挥手告别，等到进了电梯他才提了提手里的东西，用不知所措地眼神看着诺克斯。

诺克斯随口道，“拿着吧，要是嫌不放心就别吃，或者交给我处理掉？”

奈尔想着这怎么也是人家粉丝特意做的，怎么好意思给诺克斯扔了，可是，这东西明明是给索登沙恩的……到底为什么要交给自己啊？

这疑问当然一直到最后也没有被解开。

随着第三阶段的冬测开始进行，来到加泰罗尼亚，各家车队的投入度明显要比在赫雷兹更甚，赛道几乎没有空闲的时候，总是充斥着一辆辆不停刷着圈速的赛车。除了要测试轮胎、换胎、新套件的各种性能，还有FIA规定的两件配备也需要好好的训练一番。

一级方程式全年二十场左右的比赛，世界巡回那么多条赛道，各条的特点难度都是不相同，而类似于中东阿布扎比赛道、英国银石赛道或者是意大利、比利时等等的比较宽大的赛道，都是相对容易超车的，因为赛道能容纳两到三辆车并排行驶，也留给后方车辆足够的超车区域，就算一不小心在你来我往中出了错滑出去，也不容易撞到什么周边的阻挡，而只要车子动力还在，就还能重回赛道继续比赛。

可是并非每一条赛道都是如此，一旦来到像欧洲的摩纳哥或者匈牙利这样狭窄的街道赛，自己一辆车就足够把路全部挡住了，开着开着不小心还能上墙呢，要是后面再来一位气势汹汹的人追着和你竞争，前者心态差点是非常容易出事故的，后者没点本事的话则根本超不过去。

赛车比赛其实对于外行来说是非常无