我在英超当CEO[足球]_分卷阅读171 首页

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   分卷阅读171 (第2/3页)

挂钩的赞助条款,浮动范围从1800万镑到5700万镑,而耐克在他的让步之下,也后退了些许,同意接受和qpr欧战成绩挂钩的浮动条款。当然,耐克会接受最高到达9500万镑的赞助要求,也是因为他们不相信qpr能在五年内达到欧冠冠军的高度,在他们看来,这就是一个虚设的条款。

签约仪式被定在早上九点。

祁悦和耐克的莫森,在经过半个月剑拔弩张的谈判后,终于来到了签约的这一刻,双方在镜头面前亲切的仿佛多年老友,祁悦一边同他握手合照,一边在心里想到,也许经过这几年的磨炼,自己也能成为一个演技派演员呢。

双方合同一经签署,早已准备好的球衣就在qpr的官方商店中上架了。

因为消息早在前几天就已经放出去,所以透过窗户,祁悦可以清楚的看到,已经有许多球迷在俱乐部官方商城外排队准备买球衣了。

“他们什么时候来的?”祁悦指了指商店外的长龙。

“有些昨晚就来了。”程功看着这样的画面十分开心,这是对他们上赛季工作的肯定,如果不是qpr的成绩提升,球迷们一定不会有现在的热情。

财务主管卡特也在此刻适时开口:“祁先生,或许我们可以在这赛季提高球票的价格。”

西伦敦的球迷们荷包鼓鼓,但此前俱乐部的成绩太差,所以qpr的球票定价偏低,现在成绩起来了,财务部门在做上赛季的财报时,就想改善这个问题。

同样是位于西伦敦的切尔西,在斯坦福桥看一场比赛的均价在50镑以上,随着座位位置和对阵对手的不同,票价还会更高。与之相对的是,在qpr,有半数的位置定价都在20镑以下。

再加上洛夫图斯路球场容量小,只有两万个座位,所以原本应该是球队重要经济来源的比赛日收入,并没有达到应有的期许。

祁悦在看今年财报的时候也发现了这个问题,但他的想法有所不同:“洛夫图斯路球场的设备太陈旧了,无法同斯坦福桥扩建后全新的现代化装备相提并论,而且我们最大的问题不是球票定价低,而是位置少。”

才两万左右的座位,在球市火爆的英超实在太少,常有qpr的球迷抱怨,他们想要到现场支持球队,却买不到票。
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