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当然不！

他曾在全世界的宣言是，

在他闭眼之前，

世界主要国家制定并出台燃油车退出计划及时间表，

城市的街道上不再有汽车尾气的烦恼，

年轻人个个都以永远一辆漂亮的新能源汽车为荣！

当那个时候，所有人都会想起他，这个为推动环保世界而奉献了一身的老人。

梦想和名誉的诱惑足以让人疯狂。

“林，我知道路要一步步走，但是我今年快五十了，我怕再过十年我就丧失了奋斗的勇气，所以，如果你有更好的办法，请不要吝啬！”

第九十四章

“华国？”

拉科姆眉头微皱,“林……”

“华国自己的汽车产业非常薄弱,国内几乎是合资车和进口车的天下,但华国基本的汽车工业框架已然搭建起来,一些基础条件全部具备，它会是我们最好的选择。”

新能源汽车是未来汽车行业发展的方向，这是一个被世界认可的真命题。华国的汽车发展道路曲折而艰难，别说现在国内汽车行业大多做的是组装，人家根本不让你接触核心,退一万步讲,就算接触到了核心,慢慢起步的国内汽车工业还是跟不上国内消费水平的发展速度。

特别是近几年高速发展的国内汽车市场,统计数据可以明显看出,国内豪华车占汽车市场的比重逐年上升,消费水平与国内生产力水平的脱节,让华国汽车行业很难享受到十三亿人广阔市场的红利。

在这个市场经济的时代，没有市场的支持与反馈,华国汽车产业的发展举步维艰。

但即使如此,华国汽车人还是没有放弃，他们不停谈判,用市场换技术,用一条条苛刻的条件换取少得可怜的技术支持。

所以林易才敢说这个话,华国会竭尽全力推动项目进行。因为这个项目成功，华国汽车工业就有了实现弯道超车的可能，那对于整个华国来说都不吝于是一场汽车产业上的革命,华国不但可以摆脱对德美等汽车大国的技术依赖，甚至可以直接占据未来汽车产业的制高点。

即使项目失败，因为新能