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地图里画上简单的一笔横线，需要上百人上千人付出十几年的努力。

即使研究乌雀山大桥的建模多达五百余个，图纸超过万张，还有整整一室信心满满的资料，也不能保证这一笔横线画得圆满。

临近下班，钱旭阳早就不知道什么时候离开了办公室。

钟珂已经开始收拾东西。

她走到律风桌边，问道：“怎么样？”

“不怎么样。”

律风脑子里满是乌雀山大桥模型、测量数据、峡谷深坑，“太难了。”

钟珂笑出声，完全理解律风混乱的状态。

“如果不难，乌雀山大桥早就动工开建了，也没必要绕几百公里建一条新高速。”

她看了看时间，意有所指，“今天先回去吧，明天我们继续。”

“我可以再看看吗？”

律风刚来第一天，想加班还得经过办公室主人同意。

钟珂听完，眼神诧异道：“你昨天说自己能加班的话不会是真的吧？”

“真的。”律风说，“我喜欢加班。”

喜欢加班的人，得到了办公室钥匙，目送钟珂离开。

律风贯彻着自己的加班主义，一心扑在桥梁模型上，完全不觉得枯燥。

他就算不研究乌雀山大桥的模型，回家也是研究国院其他桥梁模型，或者自己动手建模。

没什么差别，还省了公寓电费。

夜幕降临，律风的模型还没能从头到尾看完。

但是他能够充分感受到这些方案的谨慎。

没有什么突发奇想的创造，也没有什么心血来潮的尝试。

因为设计的异想天开，就是工程的艰难付出。

稍有瑕疵的桥梁方案，鲁莽地付诸实践，造成的不仅仅是上亿的经济损失，还有可能导致意料之外的人员伤亡。

所以，乌雀山大桥的每一个设计方案，都列上了详细的数据，斟字酌句地阐述着设计者的考量，优点、缺点写得详尽无比。

律风闭上眼睛，都能想象出那一片苍翠幽绿的乌雀山，到底印下了多少深邃的脚印。

办公室安安静静，日光灯惨白明亮。

律风盯着屏幕，鼠标随便拖拽建模角度，尝试跨越时空，去剖析实现它们的可能。

然而，建造