【这个世界有大问题】（3）骑乘训练 (第5/14页)

上的成就感，从实用角度来说，越是高挑的女性，负重能力也就越强，经过训练之后负重上限也就越高，能够持续骑乘的时间也就更长。

    而身材的高挑，附带而来的宽大丰满的臀部，骑乘起来也会更加地舒适。

    塞西莉亚在没经过骑乘训练的情况下，之前测试的时候，非插入乘骑极限能到４０分钟。

    这对于一个算是四体不勤的女王来说已经是很不错的成绩了。

    但插入乘骑方面，由于她极其敏感的身体，就完全拉了胯了，一插入两条美腿就因为高潮而颤抖发软，根本不能进行乘骑。

    就如上面所说，人妻的乘骑方式按大类可分为插入乘骑和非插入乘骑，各类专业和综合体育赛事中，一般在这两大类下面会有百米竞速、障碍跨越、马拉松、４００米接力等二级项目，属于田径类。

    比赛中的人妻，骑乘起来舒适度就根本谈不上，骑手们往往也都是经过长期专业训练的职业男性运动员，但就这样，即使是在骑乘装备的帮助下，也才能够堪堪驾驭住身下剧烈跑动的人妻而不至于落马。

    日常中的人妻，虽然骑乘起来还算舒适，但没经过专业训练的人妻和骑手，往往也就是做个样子，一般骑个十几二十分钟就算完事儿，根本谈不上作为日常的代步手段。

    而出于女性方面的考虑，第三星河帝国近些年来其实也出台了不少相应的政策。

    目前来说各星系普遍的规定是１７０以下的女性不得用于日常乘骑，而１０以下的女性不得用于在专业赛事中进行乘骑。

    而骑乘中的美学表现则又是另一个严重的问题。

    这方面在竞赛用的骑乘人妻腿上最为明显，她们经过常年的训练，能较长时间在被骑乘的状态下奔跑，但代价就是腿部的线条和肌肉，沈望舒觉得看起来实在是谈不上美观。

    她经常说的就是「人妻骑乘是人妻向外人展示美好身体的重要途径，如果不够美观，这岂不是失去了人妻骑乘的意义？」

    我个人对人妻乘骑这一块其实不太感兴趣，一方面女王大人每天很忙，没多少时间能给我骑，我俩相处的时间基本都是在晚上或者假期；我也成天跟一帮御姐搞研究，没多少重要场合需要出席，因此也不需要用她代步。

    另一方面，目前的人妻乘骑确实个方面来说都不太如人意。

    女王大人其实去年就跟我提过，想给我再娶个大长腿御姐用作日常代步，但那段时间我跟她都比较忙，技术上也不太好实现，这事儿后面就搁置了。

    但现在情况有点不一样了。

    就在去年塞西莉亚跟我提这事儿后没多久，那天我正跟在还不是未亡人的主程沈望舒屁股后面，屁颠屁颠整理实验数据呢，就看见「第二堡垒」