【我在库尔勒的第一次车震】 (第8/9页)

着她的G点，顶着阴道上方来回运动。她扭动的幅度把握的非常好，不会因为幅度太大让肉棒突然跳出来。然后就是明显感觉到在交合部位有一股一股的水顺着我的大腿和屁股往下流。伴随着流水，她动作越来越狂野，深深的抬起屁股再猛的往下坐下来以后，让阴道口那里用力的压住阴茎的根部一下一下的收屁股，我感觉她的逼逼好像要把我的蛋蛋都吃进去一样。

    我搂住她瘫软下来趴在我胸膛上的身体，虽然动作停了下来可是阴道里面有节奏的一下一下的紧握感仍旧在继续。我静静的用阴茎在她的阴道里感受着她身体的律动。同时也运用凯格尔运动让龟头跳动几下作为回应。

    她用疲惫的语气问我，你怎么还不射呀。

    我说，刚才挺有感觉的，你再坚持五分钟我就射了。谁让你高潮那么快，女人也有快枪手吗？

    她捶着我的胸膛，撒娇似的问我，那要怎样你才能射嘛。

    我说那简单的很，你躺着我来就行。

    换个姿势，再来一次。let&039;sgo这次是她躺在副驾驶上，我从驾驶座跨过去。然后分开她的双腿，我跪在她两腿之间的车地胶上，让阴茎用从下往上的角度插入，顶着G点的位置开始挺动腰肢。这样插动作的幅度没办法很大，当然也不需要很大。我只是想试试我这么做会不会也让她喷出水来。结果非常乐观，插了没几分钟，就感觉她的阴道开始有规律的收缩，一下比一下紧，一下比一下快。我感觉她快忍不住的时候猛的拔出肉棒，噗！的一声，跟着拔出的肉棒喷出了一股水，有着淡淡的尿液的味道。但是依旧很刺激。

    依法炮制，只要这么顶住抽插一会，感觉她进入状态了猛的拔出来，就会喷一股。我考虑了下车坐垫的蓄水能力，适时停止了这项探索。充血的G点让阴道口更紧，喷出的水让润滑作用更明显。我直起身子，脚蹬住车脚垫里面那个位置。然后趴在她身上，她的两个腿分开，一条腿靠着车门，一条腿自然的搭在仪表板上。张开双腿最大限度的迎接我插入她的逼逼。我用右手搂着她的脖子，把她紧紧抱在怀里，左手搂着她的腰，胳膊刚好垫在靠背和坐垫展开后中间的那个缝隙里，让她的腰能贴的实在一些，然后开始了为了射精的冲刺运动。

    在车的副驾驶做爱有个最大的好处就是，车辆的布局堪比性爱椅，脚可以蹬住车辆的合适部位帮助腰部发力。这比在床上更具有冲击力。而且狭小的空间更能刺激荷尔蒙的分泌。座椅靠背放倒以后她躺着的角度和我的角度不一样。正合适插入了以后兼顾阴蒂和G点的刺激。我的脚蹬