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放了暑假。

    日本学生的假期特别的多，一年下来，春假、暑假、寒假、周末、祝忌日等等，加一加差不多有半年之多。

    樱花学园虽然要求严格一点，但再怎么也不会少于五个月，其中最为头大的，就是从六月中旬到八月底的暑假了，这可是很难得的休假，学园里面的少女们，每年都盼星星盼月亮的等着它到来。

    樱花学园没有期末会考这回事，成绩的好坏对她们来说，简直就是一个笑话，出身在这种家庭的少女们，都是以学习技能、培养情操为主，平常的比赛有，但考试不会有。

    所以，等到教务主任玉木真纪召开大会，叮嘱了少女们一番注意事项后，整个樱花学园成了一片欢乐的海洋。

    我的小老婆们出奇的乖，没有嚷着一放假就到我家里来，而是打电话缠绵的说了一阵后，便乖乖的回到了她们的家里，据说是要当个乖宝宝。

    她们当然不会那么老实，昨天晚上三个小老婆就来了电话，用电话会议的模式，小美人儿们叽叽喳喳的说，她们已经跟高桥绿说好，等到二十一日就到大阪玩耍，作为她们的男人，我自然是当仁不让的承担起护卫小美娇娃们的职责。

    来到日本这么久，算起来也挺忙，如今小美人儿们兴致勃勃的要去旅游，我也乐得陪着她们轻松的去游玩。

    少女们平常在家里都很自由，早在去年暑假，她们几个好朋友就一起去了绘里的老家秋田；寒假又到小春的家乡四国岛，所以这次出来，因为又长大了一岁，家人们也没有担心，更没有派护卫——如果让人在日本伤害了这几个天之骄女，那她们几个家族的大佬们，都可以直接去跳海了。

    日本国内的交通很方便，除了非常便利的飞机外，还有四通八达的公路网络和铁路支线。

    对于寻常的学生来说，日本政府是鼓励他们到处去旅游，增长见识的。

    日本铁路集团会在夏天卖出一种票，叫做“青春十八”，只要你是学生，无论是初中生、高中生还是大学生，都可以买一张五千日圆的“青春十八”，一天之内，只要是电车的线路，随便你坐多远都没有问题，不再另外收费。

    依照日本的国土面积来说，基本上买一张“青春十八”就能从冲绳坐到青森，跨越南北。

    几个小美人儿当然用不着买“青春十八”，她们乘坐的都是自己家里的私人小飞机，我这个当老公的比较低调一点，乘坐的是JR东海道新干线，早上五点出发，上午十点左右才抵达新大阪站。

    实际上大阪是一个府，共有三十三个市、九个町和一个村，大阪只是人们对其的统称，我们通常喊的大阪，指的是大阪府的大阪市，也就是车站所在的城市。

    一出车站的大门，就看到对面高大建筑物上那醒目的“SH