醉枕东都_醉枕东都 第281节 首页

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   醉枕东都 第281节 (第3/5页)

会领回这支队伍,还要看缘分。

    苏家的挣钱机器已经开动,他们不缺养亲兵的钱,但就算李奏偏爱苏家,也不能乱了国法。

    大郎、二郎带着母亲、小妹和五弟回洛阳的日子越来越近了。

    他们之所以没有马上走,是因为洛泱和二郎正在为昏睡的五郎,打造一辆特别的马车。

    就算是洛泱他们的铁器作坊,也无法造出避震的弹簧。他们还是沿用前代发明的木制减震器,“伏兔”和“当兔”。

    车底与车轴之间放了一对带凹槽的“伏兔”,车辀与车轴之间还垫着一个“当兔”。

    这三只木头“兔子”在颠簸和转向的时候,能减少马车厢的震动。

    木制车轮选用宽幅车轮,外面还包着捶打过的牛皮,这大概可以算是最原始的“轮胎”,轮椅上用过的刹车器也安装在马车上,车夫可以通过脚踩帮助马车刹车。

    车厢里垫着厚厚的软垫、马匹钉上了马蹄铁,都让马车的舒适度和性能得到提高。

    但这辆马车最特别之处,是它有着四个车轮。

    双轴马车并不难造,难的是那时没人能解决车子的转向问题。

    限于当前条件,洛泱画出一個示意图,让马只带动前轮的轴,后轮类似拖车,跟随前轮运动,它们的共同轴中间,安装了一个可以大幅度扭动的装置。

    造四轮马车分散了洛泱的注意力,兄妹俩硬是和车行工匠讨论了好几天,最后才把制造图给画了出来。

    车行调来了他们最好的工匠,因为他们认为这辆马车会带给大唐巨大的变化。

    大唐最好的路就是两京之间的路,八百里路上二十七个驿站,各种物品从东都源源不断的运到长安。

    这种四轮马车需要有宽敞平坦的道路,有实力喂养大量马匹的车主,舍得投入大量金钱造车的富贵人家。

    满足这些条件,又有大量运输需求的车主,只在两京。

    洛泱把这个技术以十之一的收益分成卖给了车行,除此以外,目前也只有他们的铁器作坊,能打出中间的那个转向连接装置。

    别的容易仿造,这个铁家伙只此一家,别无分号。

    二郎赶着超级无敌四
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