天灾囤货求生日常 第204节 (第4/4页)

数都是背靠大基地的商队，财力雄厚不愁销路，这边儿把船买了，回头回了自家基地，价格瞬间就能翻几番。

    就算不卖船，在自家基地做点儿船只租赁的小买卖，也完全不用担心亏本。

    毕竟雨季也不可能只有这一次，哪怕这个雨季持续时间不长，他们下个雨季也能继续做同样的生意。

    至于现在还在求购船只的那些人，他们的情况就有点儿惨了。

    能拖到现在还换不到船的，基本都是手上只有食物的。

    然而这都雨季了，大家别的食物没有，蘑菇总不会缺的，人们被饿死的可能性在雨季大大降低。食物的珍贵程度自然直线下降，除非拿出来的是像肉罐头这样的稀缺品。

    更倒霉的就是售水队。

    雨季一到，淡水的价格原地跌破底线。

    现在除了那些末世前生产的，至今都没拆过封的饮用水之外，没人会再去花物资买水了。

    有的售水队出门的时候，除了自己一路上吃喝嚼用的物资外就只带了武器和淡水。

    这会儿想换船回家，要么等着自家人来接，要么拿武器换船。

    反正中转站是不接受赊账的，他们要么拿武器换船回家，要么拿武器付租金在这儿硬耗着等人接，不然中转站到点赶人，被赶出去的是死是活就不关中转站的事了。

    相对应的，船只的价格贵，修船的价格也不便宜。

    江暮云和楚不闻把冲锋舟的伤口照片让人一看，对方报的通用价是十斤木炭，其他等价物资也接受，食水除外。

    按照目前中转站内的行情，十斤木炭的价可不算低。

    江暮云和楚不闻半小时前还看人谈成了一笔交易，就是用一艘普通的双人充气船换一百斤木炭。

    而且这还只修补一处，不是包修一艘船。

    “可真敢开口啊……”江暮云在连问了几家之后实在是没忍住念了一句。

    要是像末世前那样，修船还有个质保，修完之后船只质量有问题随时都能回来找店家，那这个价格江暮云也就认了。

    问题是现在外面这情况，要是船出问题了，人大概率也就没了，鬼才能回来兴师问罪呢。店家给修成什么样全凭良心。

    这风险可不值得大家掏这么多修理费。

    有这钱不如直接把破船卖了，然后自己添一点儿再买艘好的呢。

    或许……这才是中转站真正的目的？

    不然中转站花钱雇这么多会修船的人做什么？

    总不能是中转站的人天天自己在家戳船玩吧。