美邦底特律一经是寰宇有名的“汽车城”,不外此刻曾经失落往日的旺盛,三大汽车公司功绩连续下滑,底特律赋闲人丁暴增,成为经济萧条的标志。而正在德邦,则具有两个有名的“汽车城”:沃尔夫斯堡和斯图加特。这两个都会都不算大城市,汽车是它们的重要家产,差别于底特律的凋落,这两座都会经济旺盛,工贸易繁盛,成为德邦工业的自得。

斯图加特位于德邦西南部,是巴登-符腾堡州的首府,被称为“汽车摇篮”。这座都会之于是成为德邦最驰名的汽车城,是由于这里具有三家有名的汽车公司:疾驰,保时捷和博世(汽车零部件),此中疾驰,保时捷都是有名的华丽汽车,堪称“豪车之都”。这三家公司正在斯图加特具有的员工总数目胜过10万人,数据显示,斯图加特总人丁只占德邦的0.7%,不外汽车从业职员就占到全德邦的17.5%。

疾驰行为寰宇上最大的华丽汽车品牌,曾经成为斯图加特这座都会的标志,疾驰的三叉星符号就竖立正在市核心火车站的钟楼上。很少有人懂得,疾驰是由两家公司兼并而来,即疾驰汽车和戴姆勒汽车,为避免彼此排除,两家公司于1926年兼并,创设了全球知名的“梅赛德斯-疾驰”汽车公司。疾驰的总部位于辛德芬根,这里也是疾驰环球最大的坐蓐基地,具有26400名员工。2018年,疾驰汽车环球销量231万辆,胜过宝马,奥迪,留任环球华丽汽车销量冠军。疾驰位居寰宇500强企业第16名,利润抵达118亿美元。

保时捷则是德邦另一个华丽汽车品牌,以坐蓐高级跑车而知名,固然属于大家汽车集团,不外它的总部和大家总部并不正在一个地方,保时捷汽车厂位于斯图加特,正在这里具有今世化的研发核心和测试地方,搜罗进步的风洞实行室,情况偏护衡量核心等。差别于大型汽车公司的流水线功课形式,保时捷的安装依赖手工操作竣工,以确保一流的品德。保时捷固然只是小厂,不外利润惊人,均匀每辆车的税前利润抵达7350美元。

博世则是斯图加特的另一家大企业,活着界500强排名第75,活着界各地具有27万名员工。博世不坐蓐整车,不外却是寰宇最大的汽车手艺供应商,其它博世还坐蓐家电,电动东西,安防编制,发电机,传动限制编制等。斯图加格外区被以为是环球最佳汽车家产集群之一,除了疾驰,保时捷,博世环球总部除外,正在这里还群集了数目浩繁的中小型供应商,足以供给大型车企所需的重要零部件。

沃尔夫斯堡位于德邦北部,由于大家汽车公司总部位于此地而知名,这里也是德邦20世纪新修的三座都会之一,当初重要是为了安顿大家公司的员工而兴修。沃尔夫斯堡的符号便是大家汽车公司的四条烟囱,这里总人丁只要12万,此中大家汽车公司总部的雇员就有7.2万人。这里有寰宇最大的汽车工场,占地面积6.5平方公里,每年可坐蓐84万辆汽车。

行为寰宇最大的汽车公司之一,大家汽车旗下品牌浩繁,搜罗大家,奥迪,宾利,兰博基尼,布加迪,斯柯达以及保时捷,不外大家品牌最早的定位便是一金钱民汽车,固然收购了奥迪,宾利等华丽品牌,不外品牌,创设都有肃穆的分别,奥迪的总部就位于英戈尔斯塔特,保时捷位于斯图加特。2018年,大家汽车正在资产寰宇500强中位居第7名,企业利润抵达131亿美元。

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